طنجة المتوسط والدار البيضاء ضمن أبرز الموانئ العربية عالمياً

كشف تقرير صادر عن المؤسسة العربية لضمان الاستثمار وائتمان الصادرات (ضمان) أن ميناء طنجة المتوسط وميناء الدار البيضاء يحتلان مراتب متقدمة ضمن مؤشر الربط بشبكة الملاحة البحرية العالمية، ليكونا من بين أبرز الموانئ العربية في هذا المجال.

وأوضح التقرير القطاعي الرابع لسنة 2025 حول قطاع النقل البحري في الدول العربية أن الميناءين المغربيين جاءا ضمن قائمة تضم 71 ميناء عربياً من بين أكثر من 930 ميناء حول العالم، إلى جانب موانئ عربية بارزة مثل جبل علي وخليفة في الإمارات، والإسكندرية وبورسعيد ودمياط في مصر، إضافة إلى الدمام وصلالة.

وأشار التقرير، الذي صدر من مقر المؤسسة في الكويت، إلى أن قطاع النقل البحري في المنطقة العربية استقطب خلال الثلاثة والعشرين عاماً الماضية ما يقارب 146 مشروعاً أجنبياً بكلفة استثمارية بلغت نحو 4 مليارات دولار.

كما سجل الأسطول التجاري العربي نمواً بنسبة 4 في المائة ليصل إلى حوالي 2900 سفينة سنة 2025، فيما ارتفعت القدرة الاستيعابية للأسطول إلى نحو 109 ملايين طن متري من الوزن الساكن، وهو ما يمثل حوالي 5 في المائة من حجم الشحن العالمي.

وفي ما يخص الاستثمار العربي البيني، أشار التقرير إلى أن ست دول عربية هي المغرب والإمارات والسعودية والبحرين وسلطنة عمان ومصر استثمرت في 11 مشروعاً مشتركاً في قطاع النقل البحري بكلفة تجاوزت 218 مليون دولار.

كما أبرز التقرير أن الموانئ العربية استقبلت سنة 2023 أكثر من 423 مليون طن من البضائع، في حين بلغت البضائع المحملة عبر هذه الموانئ حوالي 1.6 مليار طن، ما يمثل 14 في المائة من الإجمالي العالمي، مع استحواذ النفط على نحو 58 في المائة من إجمالي الشحنات.

وسجلت عشرة موانئ عربية أيضاً ارتفاعاً في حجم مناولة الحاويات بنسبة 19 في المائة مقارنة بسنة 2019، ليصل إجمالي المناولة إلى حوالي 59 مليون حاوية قياسية (20 قدماً).

وأكد التقرير أن ترتيب الدول العربية في مؤشر الربط بشبكة الملاحة البحرية المنتظمة شهد تحسناً خلال الربع الأخير من 2024، حيث جاءت المغرب والإمارات ومصر والسعودية في مقدمة الدول العربية الأكثر ارتباطاً بشبكات النقل البحري العالمية.