مشروع تمديد القطار فائق السرعة إلى مراكش بقيادة شركة إيطالية

أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن منح عقدين هامين لشركة “جنيرال كونستروزيوني فيروفياري” (GCF) الإيطالية، بهدف تمديد خط القطار فائق السرعة الذي يربط بين طنجة والقنيطرة ليصل إلى مدينة مراكش.

ويعد هذا المشروع جزءا من الاستراتيجية الكبرى لتطوير بنية النقل السككي في المملكة وتعزيز الربط بين المدن الكبرى.

ووفقا لمصادر إعلامية متطابقة، ستقود شركة GCF الإيطالية تحالفا مكونا من فروعها المتخصصة مثل “Transalpes Renouvellement” و “GCF Électriques”، بالإضافة إلى فرعها المحلي “GCF Maroc”، لتنفيذ الشطر الثاني من المشروع الذي يمتد على نحو 200 كيلومتر من منطقة سيدي العيدي إلى مدينة مراكش.

يبلغ إجمالي قيمة العقد حوالي 140 مليون يورو، أي ما يعادل حوالي 1.5 مليار درهم مغربي. ويشمل المشروع وضع مسارات سكك حديدية جديدة، فضلا عن بناء البنية التحتية الخاصة بنظام التغذية الكهربائية للقطارات عبر شبكة الكاتنير.

وتتضمن الأعمال تثبيت الأعمدة الكهربائية وحفر الأساسات اللازمة وتركيب الأنظمة المتطورة التي تدعم سير القطارات بكفاءة عالية.

ومن أجل ضمان تنفيذ المشروع وفقا للجدول الزمني المحدد، ستقوم شركة GCF بإنشاء مراكز لوجستية في مناطق سيدي العيدي وبنجرير لتخزين المعدات والمواد، بالإضافة إلى محطات صيانة للآلات الثقيلة المستخدمة في البناء.

كما ستشهد منطقة بنجرير إنشاء مصنع لإنتاج العوارض الخرسانية الخاصة بتثبيت قضبان السكك الحديدية ووحدة لحام قضبان السكك الحديدية.

وفي خطوة مهمة في تطوير البنية التحتية، سيتم استيراد الفولاذ اللازم للمشروع من شركة “JSW Acier” الإيطالية المتخصصة في تصنيع المواد الحديدية.

يعد هذا المشروع جزءا مهما في رؤية المملكة لتطوير شبكة النقل السككي، ويعتبر تمديد خط القطار فائق السرعة خطوة أساسية نحو تحسين التنقل بين المدن الرئيسية، وتعزيز السياحة والتنمية الاقتصادية والاجتماعية في المملكة. كما أن هذا المشروع سيشكل عنصرا مهما في دعم بنية النقل الحديثة التي تسهم في تسريع وتيرة التنمية في المغرب.