ألمانيا تخطط لإدماج الحافلات ذاتية القيادة في النقل العام بحلول 2045
تدرس ألمانيا إدماج الحافلات والمركبات ذاتية القيادة تدريجياً ضمن منظومة النقل العمومي بحلول عام 2045، وفق دراسة صادرة عن DB Regio، الفرع المسؤول عن النقل الجهوي التابع للشركة الوطنية للسكك الحديدية “دويتشه بان”.
وحملت الدراسة، المعنونة بـ«القيادة الذاتية، مفتاح تنقل الغد»، توقعات إيجابية حول قدرة الحافلات ذاتية القيادة على تحسين جودة خدمات النقل العام، من خلال تقليص أزمنة الانتظار، الحد من الازدحام المروري، وتعزيز الربط بين المدن والمناطق القروية.
واستندت الدراسة إلى سيناريوهات متعددة أُعدت بالتعاون مع شركاء تكنولوجيين من القطاعين العام والخاص، لتحليل آثار تعميم القيادة الذاتية على نطاق واسع في وسائل النقل الجماعي.
وأظهرت النتائج أن الحافلات والحافلات المكوكية ذاتية القيادة قد تقلص أزمنة الانتظار بنسبة تصل إلى 50٪ في المناطق القروية وتخفض الضغط المروري بنسبة 11٪ في المدن الكبرى.
لكن الدراسة حذرت من أن تحويل الحافلات الحالية إلى أوتوماتيكية أو الاعتماد على سيارات أجرة آلية مملوكة للقطاع الخاص قد يؤدي إلى زيادة الازدحام بنسبة تصل إلى 40٪ في المدن الكبرى، دون تحسين ملموس في النقل بالمناطق القروية.
وأوضحت الدراسة أن السيناريو الأكثر فعالية يعتمد على الحافلات المكوكية ذاتية القيادة، التي تؤمن النقل المباشر للمستعملين وتربطهم بمحطات القطار وخطوط الحافلات المحسنة، لضمان تجربة نقل أكثر سلاسة وكفاءة.